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就在伊朗和以色列打得不可开交的时候，两件事几乎同时发生了。美军这次玩的有点大——一口气全派出去，这在和平年代基本没见过。要知道，2018年的三叉戟军演那么大阵仗，也才用了不到10架加油机。
这些KC-135同温层加油机和KC-46飞马座，可不是什么花架子。它们的主要任务就是给远程作战的飞机续命，说白了就是让战斗机飞得更远、打得更狠。一架KC-135能携带近91吨燃油，足够让一支空中编队在敌人领空上空逗留几个小时。
更关键的是时间节点。这批加油机是在6月15日晚间同时起飞的，而就在同一时间，俄罗斯外交部宣布启动第二批撤侨行动。238名俄罗斯公民经过阿斯塔拉边境检查站，匆匆离开了伊朗。这种默契让人不得不琢磨——是巧合，还是两国都提前得到了什么风声？
《以色列时报》的分析直接点破了天机：这些加油机很可能是为了给以色列战机提供空中加油支援。如果真是这样，那意味着以色列对伊朗的打击范围将大幅扩展。从地中海东岸到波斯湾，2000多公里的距离原本是天然屏障，但有了美军加油机的支持，这点距离就不算什么了。
而俄罗斯的撤侨名单更是耐人寻味。柴可夫斯基交响乐团的艺术家、外交官家属，甚至还有白俄罗斯和塔吉克斯坦的公民。这哪里是普通的安全撤离，分明是一次文化撤退。普通的务工人员反而没有出现在优先名单上，这种安排本身就是一个明确的政治信号。
说不巧吧，也太巧了。两个超级大国在同一个夜晚做出截然相反的选择，这背后折射出的是对中东局势的完全不同判断。
说起来，普京这次真的很实在。之前还信誓旦旦地说什么俄伊全面战略伙伴关系，关键时刻一句别指望我们出兵，伊朗那边估计都蒙了。这种直白的表态，在外交场合可不多见。
更有意思的是撤侨的具体操作。俄罗斯驻伊朗大使馆干脆暂停了所有领事服务，这在外交史上都算是比较罕见的动作。不是减少服务，不是限制服务，而是直接停摆。这种断面式操作，明摆着就是要跟前线划清界限。
俄国防部副主席朱拉列夫的话更是直接到让人无语：相比于士兵，伊朗更需要俄罗斯最新的防空系统。都这个时候了，俄罗斯某些高层的第一反应还是想着卖武器装备。这种商人本色，在危机时刻暴露得一览无余。
普京政府的算盘其实很清楚。一方面，中东冲突持续升级已经让国际油价暴涨近15%，相比5月初更是涨超30%。对于极度依赖能源财政的俄罗斯来说，这简直是天降甘露。另一方面，中东危机也分散了西方对俄乌战场的注意力，减轻了俄军的正面压力。
但普京也不敢让局势无限升级。如果伊朗真的被打垮，无论是被以色列直接占领，还是重新扶植一个亲西方政府，都将使俄罗斯在中东的影响力遭受史诗级削弱。考虑到伊朗的地理位置，甚至可能对俄罗斯本土的南部边境造成威胁。
所以俄国人心里门儿清——中东这滩浑水，趟下去容易，想爬上来就难了。既想从冲突中获利，又不想被拖下水，这种微妙的平衡术确实需要高超的政治智慧。
394架，KC-46A也只有48架。一次性出动30架，这个比例已经相当可观了。更关键的是，这些加油机的最终部署地点分布在德国拉姆施泰因基地、西班牙莫隆基地，甚至有部分直接进入了CENTCOM作战区域。从技术角度看，这种规模的空中加油支援，足以让以色列空军的作战半径扩展到伊朗全境
一旦这条通道出问题，整个国家的能源安全都会受到冲击。更不用说一带一路倡议中，中巴经济走廊正试图对接伊朗的恰巴哈尔港，任何战乱都可能影响这一关键工程的推进。所以中国外交部的表态一直很明确：不希望中东战火影响区域稳定
，俄国人更相信留得青山在不愁没柴烧。说实话，这种博弈没有绝对的赢家，都是在拿各自的筹码下注